對比內容

地井平臺方式

傳統方式

安全性

1、減少車(chē)輛碰撞飛行器的風(fēng)險；

2、避免廊橋收縮400HZ電源插頭被損壞；

3、給廊橋減負，降低廊橋坍塌風(fēng)險。

1、廊橋收縮400HZ插頭容易被損壞；

2、廊橋承載壓力大，有坍塌風(fēng)險。

時(shí)效性

1、從飛機?？康轿坏降孛婀╇姇r(shí)間只需要30妙；

2、縮短地面服務(wù)的時(shí)間，縮短飛機進(jìn)出港時(shí)間，每個(gè)機位至少5-10分鐘；

從飛機?？康轿坏焦╇姇r(shí)間至少需要5分鐘

人工成本

1、400HZ電源和地面空調服務(wù)只需要一個(gè)人即可。

2、至少減少50%保障人員。

3、減少人員勞動(dòng)強度。

1、至少需要2人以上服務(wù)；

2、機務(wù)人員勞動(dòng)強度非常大（特別是在冬天）

距離性

1、電源供電距離3-5米；

2、空調供應距離5-8米；

1、電源供電距離一版10米以上；

2、空調供應距離一般在20米以上；

能源損耗（空調）

1、地面2米以下敷設管路；

2、夏天和冬天空調供應時(shí)，冷氣和暖風(fēng)損耗幾乎為零；

3、保證客艙供氣質(zhì)量，保證旅客舒適度。

1、裸露地面上敷設軟管；

2、線(xiàn)路長(cháng)，冷氣和熱量損耗非常大，降低了客艙供應效率；

3、 電量消耗大；

節能減排

1、增加地面電源和空調的使用效率；

2、減少飛機開(kāi)啟APU；  

1、因為使用橋載設備耗費的人力比較大，程序繁瑣，使用機率大大降低；

2、機組人員用APU機率大。

機位空間

地面沒(méi)有錯綜電纜和空調管，安全、衛生、整潔

1、線(xiàn)纜交錯，影響地面人員及設備通過(guò)，易產(chǎn)生掛傷飛機及周圍設備的風(fēng)險；

2、空調管裸露在外，占用機坪空間，容易滋生霉菌；

控制方式

在飛機供電口側，就近控制，無(wú)需拖拽線(xiàn)纜

通電后，在靠橋時(shí)需有人拖拽線(xiàn)纜，避免線(xiàn)纜被廊橋設備壓壞

控制復雜，容易出錯